サイクリング車への回答
スポーツ自転車の原点は、移動する愉しみであり、ツーリング、スポーツライディングから街乗りまで多くの意味合いを含んだ「サイクリング」につきます。
スポーツ車が多くのバリエーションから選べるようになったのは嬉しいことですが、気持ちよく移動するためのスポーツ車を選ぶのは案外難しいものです。
かつて、ランドナーの豪華な仕様を簡素にまとめ、サイクリングのための自転車としてフェデラルカテゴリーが提唱されました。
それを現代に訳した回答がここにあります。
シンプルなデザインの中にサイクリングというベーシックな性能を凝縮させ、所有するためのハードルを下げた中にも高機能とハイグレードな仕様を奢りました。
日本の標準ホイールサイズとも言える26×1ー3/8を装着したプロポーションは、ある意味新鮮なスポーツ車と言え、また、ホイールの補修性にも優れます。

ColorDeep Blue、Forest Green、Canyon BrownSize440mm、 500mm、 540mm
Frameクロモリ MIDサイズ シートアウターバテッド TIG溶接フレームForkハイテン ユニクラウン 60mmオフセット 1”スレッド
HeadsetCH CH-907JN マイクロアジャスト カートリッジベアリングBB setCH CH-52 カートリッジBB 68-123mm
Handle BarKALLOY HB-CM21 マースドロップ 380mm (440) / 400mm(500, 540) Ø26.0Handle StemKALLOY KL 60mm(440) / 80mm(500) / 100mm(540)
Bar-tape/Gripsレザータイプ ポリウレタンShifterSHIMANO SL-R400 8speed×フリクション ダウンチューブシフター
Rear DerailleurSHIMANO ALTUS スマートケージFront DerailleurSHIMANO FD-M191 Ø28.6mm
ChainwheelSR-SUNTOUR XCT 48-38-28T×170mm ギヤガード付Cassette GearSHIMANO CS-HG31-8 11-30T 8speed
ChainSHIMANO CN-HG40PedalsXERAMA SP-910A アルミシルバーボディ/ブラックケージ
Brakes / Brake leverSHIMANO BR-CX50 カンティレバーブレーキ / TEKTRO RL340 エアロフーデッドレバーSafety leverTEKTRO RL570 トップマウントレバー
HubsSHIMANO HB-TX800 / FH-TX800 36H 100×135Spokes14G ステンレス
RimsARAYA SP-30 26×1-3/8 シルバー 36HTiresSCHWALBE 26×1-3/8 DELTA-CRUISER E/V
SaddleVELO ダブルデンシティ トレッキングタイプSeatpostKALLOY SP-243 27.2×300
FenderSKS BLUEMELS CLUB-SPECIAL シルバーWeight12.9kg (13.5kg)

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